Пассажиры смогу оплачивать проезд несколькими способами, сообщает корреспондент портала "Мой ГОРОД". Уже завтра, 17 июня, в Уральске начнет действовать новая система билетирования, пока только на двух маршрутах: №4 и №22. Корреспонденты "МГ" встретились с представителями компании-разработчика и выяснили, как будет работать новая система электронной оплаты проезда. Для начала уральцам необходимо скачать мобильное приложение Avtobys и
Пассажиры смогу оплачивать проезд несколькими способами, сообщает корреспондент портала "Мой ГОРОД". Уже завтра, 17 июня, в Уральске начнет действовать новая системабилетирования, пока только на двух маршрутах: №4 и №22. Корреспонденты "МГ" встретились с представителями компании-разработчика и выяснили, как будет работать новая система электронной оплаты проезда. Для начала уральцам необходимо скачать мобильное приложение Avtobys и установить на свой смартфон. К слову, оно бесплатное. В салоне автобуса установлены два так называемых планшета-валидатора. – У нас есть несколько способов оплаты проезда с помощью приложения. Для начала пополняем счет в мобильном приложении, используя номер телефона. Первый способ оплаты - это сканирование QR-кода, программа выдает вам чек. Здесь же можно оплатить по госномеру автобуса. Второй способ - это оплата с помощью функции bluetooth. Программа находит все автобусы в радиусе 15 метров, вы просто выбираете свой. Третий способ - это оплата с помощью банковской карты. Для этого регистрируете свои данные, вбиваете номер карты и оплата списывается сразу же. Если кондуктор попросит вас предъявить билет, то вы заходите во вкладку "Мои поездки", где сохраняются 10 билетов с последних поездок, - рассказал представитель компании разработчика электронной системы оплаты проезда Avtobus Николай Пигулевский. Пополнить счет в приложении можно с помощью банковских платежей, это услуга тоже бесплатна. К слову, еще один способ оплаты - это использование транспортных карт. Их три вида: стандартный, социальный и школьный. Продавать их начнут уже завтра, купить можно либо у кондуктора, либо в торговых точках, адреса которых пообещали сообщить позже. – Если у человека нет ни карт, ни приложений, то он может оплатить проезд наличными. Для этого в руках у кондуктора будет мобильный терминал, - добавил Николай Пигулевский. Водитель маршрутного автобуса Бисен Насенов говорит, что новая система оплаты проезда является комфортной для пассажиров. – Людям не нужно возиться с мелочью, не нужно выдавать им сдачу. В начале могут быть неудобства, но со временем привыкнем, - отметил Бисен Насенов. К слову, городские власти планируют внедрить электронную систему оплаты проезда во всех маршрутах с сентября этого года. – Внедрение электронной системы билетирования обеспечит прозрачность доходов перевозчиков, и послужит основанием для выплат субсидий со стороны государства для возмещения убытков на социально значимых маршрутах, а их в нашем городе большинство. То есть перевозчики как раз заинтересованы во внедрении ЭСОП, - сообщили в акимате. По информации пресс-службы акима города, в Уральске действуют шесть перевозчиков, они обслуживают 29 городских, 10 дачных и шесть пригородных маршрутов. Ежедневно на постоянной основе на линию выходит более 300 единиц общественного транспорта для обслуживания жителей нашего города. Доля изношенности автобусного парка - 54%. В этом году запланировано обновление действующего автопарка, перевозчики намерены закупить свыше 100 новых автобусов. – В 2021 году на социально значимые маршруты выделены субсидии в размере 1,2 миллиарда тенге. ТОО "Западно-Казахстанский автобусный парк" приобрел через АО "Фонд развития промышленности" автобусы большого класса в количестве 30 единиц на маршрут №22. На сегодняшний день 20 единиц прибыли в город, остальные 10 ожидаются в ближайшее время, - добавили в акимате Уральска.Бисен Насенов
Николай Пигулевский
Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании. Фото Медета МЕДРЕСОВА
