Чиновники западноказахстанских управления и аппарата акима Уральска отказались от служебных автомобилей и пересели на такси. Цель пилотного проекта – экономия бюджетных средств, передаёт корреспондент портала "Мой ГОРОД". Западно-Казахстанская область стала вторым регионом в Казахстане, где чиновники исполняют поручение президента об отказе от служебного автотранспорта.
В 2018 году проект был реализован в Нур-Султане. Такси для государственных служащихЧиновники западноказахстанских управления и аппарата акима Уральска отказались от служебных автомобилей и пересели на такси. Цель пилотного проекта – экономия бюджетных средств, передаёт корреспондент портала "Мой ГОРОД". Западно-Казахстанская область стала вторым регионом в Казахстане, где чиновники исполняют поручение президента об отказе от служебного автотранспорта. В 2018 году проект был реализован в Нур-Султане. Такси для государственных служащих региона Jayiq comfort пока работает в пилотном режиме. Сопровождает проект социально-предпринимательская корпорация Aqjaiyq. Здесь отметили, что в год 24 управления потратят порядка 15 миллионов тенге на услуги такси. - Сейчас 24 областных управления аппарата акима Уральска пользуются услугами такси. Госучреждения передали 30 автомобилей. Все они в хорошем состоянии. Сотрудники с утра ездят на работу, на обед, вечером возвращаются с работы. После 18:30 без служебной необходимости такси на линию не выезжают, - рассказал заместитель председателя правления АО СПК Aqjaiyq Мейрбек Нуркен. Заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЗКО Тимур Шиняизов говорит, что он совершает порядка семи поездок в день. - Раньше я пользовался служебным автотранспортом. Сейчас езжу на такси. Водители приезжают в специально оговоренное время. Всё очень удобно, - отметил он. В планах инвестора – сделать такси доступным не только для государственных служащих, но и горожан. - Мы уже создали мобильное приложение, которое позволит пользоваться услугами такси физическим лицам. Некоторые госслужащие выезжают на работу в семь утра, другие – чуть позже. Бывает, что задерживаются на работе допоздна. Исходя из этого водители строят свой график, - отметил управляющий директор службы такси Рустам Султанов. Отметим, что идею о создании такси комфорт-класса для госслужащих предложилаким ЗКО Гали Искалиев. Он отметил, что при областном акимате имеется автопарк на 47 автомобилей, на каждый из которых ежемесячно расходуется порядка 200 тысяч тенге. В эту сумму входят топливо, запчасти и зарплата водителям. В 2020 году в Казахстане ввели трёхлетний мораторий на покупку автомобилей и мебели для государственных органов и национальных компаний. Министерство финансов намерено оптимизировать бюджетные расходы. Предварительная экономия составит более 500 миллиардов тенге. Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании. Руслан АЛИМОВ Фото автора
